TomTom Rider Europe Premium Pack : Besser geht’s kaum

Habe zuvor verschiedene auto-navis und navi-apps fürs smartphone mit halterung probiert. Im vergleich zum rider ist das aber alles eher wenig hilfreich. Vorteile des rider:1) wasserdicht2) auch bei sonne noch gut ablesbar (es sei denn, die sonne kommt genau von hinten)3) mit handschuhen bedienbar4) perfekte und einfache bluetooth-kopplung mit handy und freisprecheinrichtung5) und das beste: die funktion “kurvenreiche route plannen” findet immer die beste strecke mit vielen schönen kurven auf kleinen, wenig befahrenen straßenauch die pc-anbindung ist gut gelungen: viele updates der karten, poi-datenbanken, routenplanung am pc und (sehr hilfreich) fernbedienung des rider z. Zur planung der streckeeine “tyre pro” lizenz ist auch dabei, die aber leider öfters vergisst, dass sie eine “pro” lizenz ist und etwas unübersichtlich ist. Die “ram” halterung für den lenker ist stabil, wirkt aber etwas billig, da die muttern schon beim ersten festziehen die schwarze farbe verlieren. Dennoch: ganz klare kaufempfehlung.

Ist zwar ein modell von 2013 aber mit den aktuellen updates super. Ausgepackt,mit der beiliegenden halterung am lenker befestigt und das dazu gehörige kabel an der batteriesicherung angeschlossen (so geht das navi automatisch bei zündung an). Da ich kein so großes 16:9 kloppernavi haben wollte ist dieses hier für mich perfekt. Super bedienung,da mit handschuhe(na klar,ist ja für mopped ) das display gut funktioniert. Was super ist,ist das die routen einzustellen sind,das man nur anklicken braucht “ohne autobahn”-super route oder aber “kurvenreiche strecke”-längere route,aber auch mehr spaß. Fazit:älteres gerät und weiterempfehlendwert-top.

TomTom Rider Europe Premium Pack (V4) Motorradnavigationsgerät (10,9 cm (4,3 Zoll) Display, Free Lifetime Maps, Europa 45, bluetooth, kurvenreiche Strecke, Tyre Pro) schwarz

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  • Speziell für Biker: Kurvenreiche Routen planen und teilen; Free Lifetime Maps; Täglich kostenlose Kartenaktualisierungen über die Map Share Community; Fahrspurassistent
  • Computergesteuertes Routenmanagment per Tyre Pro; Fahrtprotokollierung
  • Anschalten/Ausschalten analog zur Zündung
  • Lieferumfang: TomTom Rider Europe (V4);Aktive Motorradhalterung mit Ladefunktion; Anti-Diebstahl-Lösung; Reisetragetasche; Autohalterung

Perfekt für moppetfahrer – bin begeistert. Ich habe mir das teil zugelegt, weil wir eine woche quer durch deutschland fahren wollten und ich das problem mit dem ständigen anhalten und nach dem weg schauen satt hatte. Ich habe mich für tomtom entschieden, weil ich nicht die nerven habe mich ewig mit dem gerät zu beschäftigen. Und das musste man mit tomtom noch nie. Vermutlich lag deshalb auch keine anleitung dabei. Anbau: auch hier fehlt es mir an geduld und geschick komplizierte arbeiten an meiner 950’sumo vorzunehmen. Das mitgelieferte befestigungsmaterial hat mich auch nicht überfordert. Damit sollte jeder klarkommen. Natürlich habe ich beim anschließen der kabel die pole vertauscht. Das ahnte man bei tomtom wohl, das gerät hat es ohne probleme überlebt.

TomTom Rider Europe Premium Pack (V4) Motorradnavigationsgerät (10,9 cm (4,3 Zoll) Display, Free Lifetime Maps, Europa 45, bluetooth, kurvenreiche Strecke, Tyre Pro) schwarz : Ein wirklich erstklassiges navigationssystem. Dieses navi-system nutzt mein mann auf seiner bmw r 1150 rt und ist von anfang an hellauf begeistert. Direkt aus der packung wurde sogleich mit den geführten und sehr gut strukturierten grundeinstellungen begonnen. Dann sollte das headset mittels bluetooth gekoppelt werden. Der blick auf die kompatibilitätsliste ergab, dass der motorradhelm von louis mit integriertem bluetooth (probiker kx5 z-link 2. Dennoch erfolgte die koppelung problemlos und im ersten anlauf. Der helm wird auch jedes mal wieder automatisch mit dem tomtom gekoppelt, wenn an diesem bluetooth angeschaltet wird. Weiter ging es mit der koppelung eines schon etwas älteren google nexus 5, welches natürlich auch nicht als kompatibel gelistet ist. Auch das nexus 5 wurde problemlos und schnell gekoppelt.

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